Que a obra do Corredor Viário da Alameda São Boaventura virou novela mexicana de muito mal gosto, todo mundo sabe. O problema é que, desde o início do ano, a obra entrou numa fase ainda mais incômoda. Com a parte mais importante concluída, é a hora de realizar os arremates finais.
Com a parte que cabia ao governo do estado já pronta, que era responsável pelas pistas que servirão para embarque e desembarque dos passageiros, é a vez da prefeitura implementar a construção dos abrigos nos pontos de paradas, sinalização geral e recapeamento do asfalto. Exatamente na etapa do recapeamento é que a população está pagando seus pecados. Desde do início de janeiro, a Alameda está sendo interditada depois das 21:00 horas. E quando se fala em interdição da Alameda já se pode imaginar o problema que se causa. Mesmo sendo realizada tarde da noite, a troca do asfalto da via tem perturbado quem tenta voltar para casa. E ontem, por volta das 23 horas, o Radar Fluminense além de ficar parado no trânsito por muito tempo, teve a honra de inaugurar antes do prazo o Corredor Viário. As equipes da prefeitura interditaram as 3 faixas no sentido São Gonçalo e desviaram o fluxo dos veículos para dentro da pista do Corredor Viário. Mesmo assim o atraso foi inevitável, estressando a volta para casa. A boa notícia é que, segundo a prefeitura, essa é a fase final da obra, e que o Corredor Viário da Alameda entrará em operação, enfim, no mês de março. A obra já dura mais de 2 anos, consumiu até agora cerca de R$6,9 milhões e com a construção de 6 paradas para embarque e desembarque pretende aumentar em 3 vezes a velocidade da via que hoje é de 9km/h. (Imagem: perspectiva de como deve ficar depois de pronto/divulgação Prefeitura de Niterói)